后缘柔性可变形翼肋模块设计分析与试验

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后缘柔性可变形翼肋模块设计分析与试验
发布时间：2020-12-31 来源：《工程与试验》2020年第4期浏览次数：376
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作者：雷朝辉¹，宋晨^1,2*，张桢锴¹，杨超¹
单位：1.北京航空航天大学航空科学与工程学院，北京 100191；2.北京航空航天大学无人系统研究院，北京 100191
摘要：柔顺翼肋变形驱动是一种简洁、高效、可实现的新型变体结构形式，基于柔顺翼肋设计了一套可连续改变弯度的后缘柔性翼肋模块，针对典型工况对可变形机翼的气动载荷分布和静力学特性进行了计算分析；制作了后缘柔性翼肋模块并开展了变形测试。结果表明，该构型方案可以实现连续光滑的变形，后缘偏转达到±15°，偏转速率达到10°/s，是一种实用的变体机翼变形驱动方案。
关键词：变弯度；柔性翼肋；柔性后缘；模块化设计
中图分类号：V224 文献标识码：A doi：10.3969/j.issn.1674-3407.2020.04.006
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