一种利用通用特性对螺旋桨拉力进行预估的方法

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一种利用通用特性对螺旋桨拉力进行预估的方法
发布时间：2020-09-30 来源：《工程与试验》2020年第3期浏览次数：304
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作者：黎森，王定奇，袁长波，李密
单位：中国飞行试验研究院发动机所，陕西西安 710089
摘要：本文利用有限螺旋桨风洞试验数据及耦合系数法对通用的螺旋桨部件进行耦合，耦合系数通过粒子群算法优化获得。分别使用风洞特性以及耦合后的通用特性对不同高度发动机各状态的拉力进行仿真，结果表明，基于粒子群算法的耦合系数法具有一定的精度。
关键词：通用螺旋桨特性；耦合系数法；粒子群算法；螺旋桨拉力
中图分类号：V211.44 文献标识码：A doi：10.3969/j.issn.1674-3407.2020.03.005
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