发动机地面起动时涡轮叶尖间隙动态变化规律

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发动机地面起动时涡轮叶尖间隙动态变化规律
发布时间：2020-03-31 来源：《工程与试验》2020年第1期浏览次数：405
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作者：郭政波，魏智辉，潘鹏飞
单位：中国飞行试验研究院发动机所，陕西西安 710089
[ 摘要] 基于涡轮叶尖间隙主动控制的需要，本文分析了涡轮叶尖间隙的变化机理，建立了机匣、叶片和转子的简化模型，同时基于某型发动机试车数据计算了涡轮叶尖间隙，研究了发动机地面起动时涡轮叶尖间隙动态变化规律。结果表明：地面起动时涡轮叶尖间隙呈减小趋势，机匣形变量上升速率最大，叶片变化量对叶尖间隙变化影响最小，可为发动机地面起动时涡轮叶尖间隙控制策略的设计提供参考。
[ 关键词] 涡轮叶尖间隙；机匣；叶片；转子；航空发动机
[ 中图分类号]V233.4 [ 文献标识码]A doi:10.3969/j.issn.1674-3407.2020.01.008
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