大型客机机翼“双梁”式胶布带轻量模块化加载技术

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大型客机机翼“双梁”式胶布带轻量模块化加载技术
发布时间：2020-03-31 来源：《工程与试验》2020年第1期浏览次数：416
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作者：郭琼，郑建军，刘玮
单位：中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力/ 疲劳航空科技重点实验室，陕西西安 710065
[ 摘要] 机翼胶布带加载节点布置是飞机结构静力试验中一项重要工作，本文提出了一种大型客机机翼胶布带轻量模块化设计方法，已成功应用于某大型客机全机静力试验中。结果表明，此方法可以有效减少胶布带数量，提高试验载荷等效和加载精度，提升试验设计及实施效率，降低试验成本。
[ 关键词] 大型客机；静力试验；机翼加载；胶布带
[ 中图分类号]V216.1 [ 文献标识码]A doi:10.3969/j.issn.1674-3407.2020.01.006
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